Park & Ride Parkplatz Pirschheide aufgewertet

Als eine begleitende Maßnahme zum Modellversuch Zeppelinstraße im Juli ist auf Anregung der Stadtpolitik der Park & Ride Parkplatz am Bahnhof Pirschheide aufgewertet worden. So soll für Berufspendler, die mit dem Auto nach Potsdam kommen, eine attraktive Alternative zum Umsteigen auf den ÖPNV und das Fahrrad geboten werden.

Um die Nutzungsmöglichkeiten für Pendler aus dem Umland zu verbessern, wurden die Abstellflächen so markiert und sortiert, dass den Parkenden eine unkomplizierte und geordnete Verkehrsanlage zur Verfügung steht; die vorhandenen Flächen können so optimal ausgenutzt werden. In Summe stehen jetzt auf beiden Parkplätzen 157 Parkflächen sowie vier Behindertenstellplätze zur Verfügung. Auch das Angebot an Fahrradabstellmöglichkeiten wurde erweitert. Weiterhin wurde die Beleuchtung des Geländes erneuert und der Gehweg bzw. die Straßenquerung vom P&R-Parkplatz zur Straßenbahnhaltestelle baulich verbessert. Die Nutzung des Parkplatzes bleibt kostenfrei.

Bereits seit Juli 2016 steht ab dem Ortseingang Potsdam eine separate Busspur stadteinwärts mit einer Länge von etwa 800 Metern bis zur Forststraße zur Verfügung. Diese kann in Teilen auch als Zufahrt zum P&R-Parkplatz Pirschheide genutzt werden. Ab hier steht eine direkte Straßenbahnanbindung in die Potsdamer Innenstadt zur Verfügung. Die Straßenbahnen verkehren im Berufsverkehr im Zehn-Minuten-Takt. Die Fahrzeit in die Innenstadt beträgt zehn Minuten.

Darüber hinaus gibt es seit Anfang dieses Jahres auf der Strecke zwischen Werder (Havel) und Potsdam ein verbessertes ÖPNV-Angebot. Die Busse der Linien 631 und 580 bieten seither in den Spitzenzeiten, also in den Morgen- und den Nachmittagsstunden, auf dieser Strecke sechs Fahrten pro Stunde an. Die Buslinie 631 fährt zu diesen Zeiten alle 15 Minuten und die Buslinie 580 im 30-Minuten-Takt.

Bis zum Start des Modellversuchs wird es entlang der Zeppelinstraße weitere Verbesserungen geben. So werden die Fahrradparkplätze am Bahnhof Charlottenhof um 166 Abstellplätze erweitert, davon 70 überdacht. Ergänzt wird das Vorhaben um den Einbau eines Blindenleitsystems von der Straßenbahnhaltestelle bis zum Bahnhofsgebäude und zu den Aufzügen.